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[大学生赚钱好项目]奔驰家族亮相广州车展 多款新车上市

摘要:[大学生赚钱好项目]奔驰家族亮相广州车展 多款新车上市 新浪汽车讯 11月21日,2013广州车展拉开帷幕,梅赛德斯-奔驰旗下三大品牌:梅赛德斯-奔驰、smart、AMG,携13款新车亮


  得益于AMG轻质高性能战略理念,全新S 63 L AMG 4MATIC比上一代车型成功减重多达100千克。减重的成功大部分要归功于AMG锻造轻合金轮毂、轻型锂电池以及重量优化的AMG高性能复合制动系统的应用。得益于该高性能复合制动系统,整车重量得以直降50千克,同时极大提高了车辆敏捷性能并降低了油耗。而启用的轻型锂电池外形更加紧凑,拥有78安培小时的电能,代替了启动机电池和备用电池后,整车重量进一步减轻了超过20KG。同时,备胎凹槽由碳纤维(F1赛车所用材料)制成,这又可帮助减重4千克。

  梅赛德斯-奔驰M级SUV

S 63 L AMG 4MATIC

C 63 AMG 轿车 Edition 507   114.80  

  与所有AMG发动机相同,全新S 63 L AMG 4MATIC的八缸双涡轮增压发动机也是按照最严格的质量标准,在AMG手工生产车间手工装配完成的。阿法尔特巴赫的高级发动机装配师们秉承AMG“一人一机”的理念,将这款发动机装配完成。该款发动机输出功率为430千瓦(585马力),峰值扭矩是900牛�e,是BlueDIRECT发动机家族中性能最为出色的一款。尽管如此,全新S 63 L AMG 4MATIC的发动机输出功率增强了30千瓦(41马力),油耗仅为10.9升/百公里,排放水平已达到欧5标准要求。

C 63 AMG 轿跑车 Edition 507   119.80  

ML 400 4MATIC

2013广州车展梅赛德斯-奔驰发布会高层领导合影

  凭借复合技术,C 63 AMG Edition 507采用8个铸造托臂将刹车盘与铝罩相连。这样,在重载的情况下,摩擦环可以均匀地延伸。刹车盘使用了全面的通风和穿孔设计,并通过前轴上的6活塞铝制固定卡钳和后轴上的4活塞固定卡钳实现减速。 

  代号为M156的AMG 6.3升V8发动机,自2005年首度亮相以来,至今仍被视为全球性能最为优异的量产八缸自然吸气式发动机之一。当转速达到6800转/分时,装载该发动机的C 63 AMG Edition 507最大输出功率可达到373千瓦(507马力),这是因为对AMG 6.3L V8发动机的内部运作进行了调校:采用了SLS AMG超级跑车高科技传动系统中的锻造活塞、连杆和轻量化曲柄轴,由此发动机重量较之前减少了3公斤,这使得发动机对油门踏板的响应更加灵敏。与此同时,优化的燃油冷却系统将冷却面积扩展了50%,从而满足了峰值温度时的散热需求。由此,在严酷的赛道环境下,发动机的抗疲劳度也相应增大。另外,当转速达到5200转/分,峰值扭矩也增加了10牛�e,从先前的600牛�e�|至610牛�e。钛灰色可变进气歧管也是AMG 6.3L V8发动机的一大鲜明特征。为提高整车动力,C 63 AMG Edition 507还采用了全新的发动机控制系统,进一步升级这款超级跑车的操控特性。

  全新E 400 L混合动力轿车搭载梅赛德斯-奔驰汽油混合动力驱动系统,它使用了梅赛德斯-奔驰M276 V型六缸3.5升汽油发动机 ,可提供高达 225千瓦/306马力的动力输出,峰值扭矩达370牛�e,并且配以紧凑型低重量混合动力模块,可实现 20千瓦以及250牛�e��电动驱动。在整车动力进一步增强的同时,重量仅增加100公斤,并且未损失后备箱储物空间。该混动模块在发动机中仅多占用65mm,而其蓄电池寿命可达至少10年以上。新型混合动力驱动系统使得全新梅赛德斯-奔驰E 400 L混合动力轿车可以实现以纯电动的方式从静止加速到35公里/小时,以匀速50公里/小时行驶,并且在140公里/小时以下实现定速巡航。电动模块配以制动力回收系统,该车综合油耗更降低至6.91升/百公里。

smart fortwo第三代电动车

GL 350 CDI 4MATIC

GL 400 4MATIC 动感型   109.80  

  新浪汽车讯 11月21日,2013广州车展拉开帷幕,梅赛德斯-奔驰旗下三大品牌:梅赛德斯-奔驰、smart、AMG,携13款新车亮相5.1号展馆。其中,两款重磅的国产车型尤为引人注目:新一代E400L混合动力轿车是首个实现国产的德系高端品牌车型。此外,北京奔驰发动机工厂正式投产,全新GLK 260 4MATIC动感型成为首个使用国产2.0T四缸涡轮增压发动机的车型。

  新一代E级双门轿跑车采用了更具时尚气息的材料,表面光洁利落。仪表板区域的装饰件分两部分,线条一气呵成贯穿始终,木质或铝质两种饰材丰富了内饰的多样性。除了仪表板,新一代E级双门轿跑车还拥有许多家族式革新,全新的空调出风口之间加了模拟时钟,显得华丽高贵,各种控制装置多采用了银色镀铬装饰,光鲜简洁,提升档次。驾驶员操控区域也经过重新设计,采用三辐运动型多功能方向盘,带直接选档 (DIRECT SELECT) 方向盘换档拨片,并采用自动变速箱,新型设计提升了驾驶员的动感体验。 

新一代E级双门轿跑车

  作为M274系列2.0T高功率版发动机是梅赛德斯-奔驰国产发动机工厂的首款力作,[女人挣钱的门路],该发动机采用缸内直喷技术,确保更低油耗,同时点火更精确。较之前的发动机相比,该款国产发动机在噪音、振动和平顺性等发动机特征上有了进一步提高。该发动机的热管理系统新增了冷却回路,一个电子恒温控制器更能确保地图控制自带预热功能。该款发动机是同级别市场中最轻的一款4缸发动机,搭配ECO启动/停止功能,进一步提升了车辆杰出的燃油效率。这款发动机最高输出功率达155kw(211马力),峰值扭矩达350牛�e,燃油经济性也相应获得优异表现,综合油耗仅为8.5 L /100km,为整车提供高效澎湃的动力。传动系统则继续匹配七速自动变速箱增强版7G-TRONIC PLUS,驱动方面也同样承袭配备了顶尖控制系统的全时四轮驱动4MATIC。

ML 400 4MATIC 动感型   90.80  
E 400 L混合动力轿车

smart 第三代电动车   23.50  
新一代E级双门轿跑车

  GL 400 4MATIC车型所搭载了最新3.0L V6双涡轮增压汽油发动机,该发动机格外注重紧凑性和轻量化,内部采用低摩擦优化设计,以降低油耗,并因此降低排放量。新开发的“按需工作”叶片型油泵根据发动机负荷与发动机转速来冷却和润滑发动机。流量控制系统能区分低压和高压,并相应调节体积流速。在涡轮增压发动机方面,由于全面使用塑料,因此输水管路的部件重量很轻。在更宽的温度范围内,汽车内部供暖得到优先满足。因此在升温阶段,可以迅速达到预定温度。

GL 400 4MATIC 豪华型   129.80  


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